Fabien PLANET, l'Enduriste dont tout le "monde" parle

Il a posé pour la 1ère fois les roues d'une moto (à l'époque une 300 Gas Gas) sur un Enduro, en l'an 2000…. C'était à Vorey (43), près du Puy en Velay pour un Enduro Régional où il s'était d'ailleurs imposé en National B.
C'était sa 1ère compétition moto. Après 3 années au sein de l'Equipe Enduro de Terre / FFM, il est intégré au sein du Team KTM France depuis 2 saisons…

Il, c'est bien sûr Fabien PLANET, l'Enduriste dont tout le "monde" parle… le pilote que la plupart des Teams commencent à s'arracher ….

Un pilote passé à peine en 5 ans, d'une victoire à un Enduro Régional (1ère course) à une victoire en Grand Prix !! Qui plus est dans la catégorie la plus happée du WEC, l'Enduro 2, où il croise le fer régulièrement avec MERRIMAN, ARO, ERIKSSON, CARLSSON et consorts…. ou 15 titres de Champion du Monde face au talent et au détachement d'un jeune Forézien de 23 ans !!! Vous avez dit … Ascension météorique ??

Nous avons récemment bavardé avec Fabien PLANET, à quelques jours du GP de la République Tchèque (MOST – 2 et 3 Juillet).

Fabien, bonjour, quelle est ton explication à ton incroyable "transformation" qui te voit passer d'une 10ème place en Enduro 1 en 2004 à un rôle de titrable en Enduro 2 dès cette année ?
"Je ne sais pas … J'ai bien travaillé avec Eric BERNARD cet hiver. Surtout dans le sable (il vit à l'année aux Sables d'Olonne sur la Côte Vendéenne près de son mentor Eric BERNARD). Cela m'a beaucoup appris; plus d'attaque et un meilleur roulage dans les trous!! Et puis, redescendre l'an dernier en 125cc m'a fait du bien. J'ai appris à bien utiliser le moteur et à bien passer les vitesses…."

Avec toutes ces sollicitations dont tu es actuellement l'objet, tu n'as pas peur que la tête te tourne ?
"Non, non j'y pense pas !! Je prends les courses comme elles viennent et je roule comme si de rien n'était. Mais, je suis conscient que pas mal de choses et de gens changent autour de moi. Les autres marques me sollicitent, KTM me parle "mieux" … mais pas de soucis, cela ne me perturbe pas."

Justement, où en es-tu avec KTM France ?
"Sur les 2 premiers GP, KTM France m'a fourni la moto, le mécano et les pièces et j'ai trouvé des partenaires pour assurer le reste du financement. Mais depuis l'Italie, KTM France me prend en charge à 100 % et KTM Usine m'aide pour l'assistance. Cela marche bien comme cela et je vais pas changer d'organisation maintenant."

On a la sensation que tu es plus performant sur le WEC que sur le Championnat de France ?
"Je veux vraiment bien faire sur le Mondial. J'y suis plus concentré. Plus motivé aussi. Et puis j'aime bien les circuits proposés et rouler dans les trous ne me déplait pas. Comme je suis aussi à l'aise dans les X Trème, cela me donne une plus grande confiance…."

Justement, les spéciales X Trème ne font l'unanimité, surtout auprès de "l'ancienne génération". Quel est ton avis ?
"Moi, ça ne me gène pas. Au contraire, j'aime bien. C'est très bien pour les spectateurs et la dernière à Gernika qui était artificielle était très bien tracée avec beaucoup de variétés. J'y suis peut être plus à l'aise que d'autres pilotes parce que je fais de la moto depuis peu et que j'ai commencé à rouler en faisant beaucoup de franchissements…"

Etre en lutte pour un Titre Mondial face à des stars comme ARO ou MERRIMAN, cela ne t'impressionne-t-il pas ?
"Je ne me pose pas trop la question de savoir contre qui je me bats. Je suis encore jeune en Enduro et je connais peu de l'historique du Mondial et de ses pilotes. J'ai donc moins d'appréhension. Le seul dont j'avais entendu vraiment parler auparavant est Anders ERIKSSON. Les autres sont des pilotes comme moi…"

Avec plus de 25 courses et entre le WEC, le France, le Cross Country et les classiques, tu n'as pas peur de ressentir un peu d'usure ?
"Non, je fais attention à bien me reposer entre chaque course et la pratique de la Balnéothérapie m'aide beaucoup à récupérer."

Te voilà un peu investit du rôle de "locomotive" et de leader de l'Enduro Français. Tu y penses ?
"Cela me fait plaisir. Mais Marco (GERMAIN) et Sébastien GUILLAUME roulent aussi très fort. Je n'ai que 23 ans et encore bien le temps de devenir un "patron". Je suis encore loin d'être un PETERHANSEL ou un FRETIGNE…"

Les propositions pour 2006 semblent ne pas te marquer. On peut en savoir plus ?
"J'ai hâte de signer mon contrat 2006, mais cela ne me perturbe pas outre mesure, même si plus vite cela sera fait; plus tôt je serais tranquille. En effet, j'ai pas mal d'offres très intéressantes mais j'aimerais bien rester chez KTM … et j'espère que d'ici la République Tchèque tout sera décidé."

Bientôt le GP AMV de France (Digne Les Bains – 23 et 24 Juillet), tu vas y être très attendu….. Une pression supplémentaire ?
"Je n'y pense pas encore même s'il est vrai qu'il y aura plus de pression que d'habitude. Mais, l'an dernier à St Remy (63), cela m'avait bien réussi. C'était près de chez moi et j'avais fini 4ème, mon meilleur résultat de la saison. Au contraire, j'espère que le public sera très nombreux et que les drapeaux tricolores et les encouragements vont aider tous les français à se surpasser …"

Modeste, serein mais très réaliste et déterminé, tel nous apparaît Fabien PLANET dans cette interview.
Un Fabien PLANET qui est peut être en train de créer une des plus grosses sensations de l'histoire de l'Enduro contemporain…

Qui aurait pu imaginer, il y a encore 3 mois, une telle progression ?

Qui aurait osé parier 10 €uros sur Fabien PLANET, début Avril ?

Personne … pas même l'intéressé tout surpris de se retrouver en aussi bonne compagnie. Mais outre sa formidable Ascension, Fabien PLANET nous rappelle quelques vérités un peu trop oubliées ces derniers temps par beaucoup :

L'Enduro est un sport d'homme avant tout, où la mécanique joue un rôle important mais pas majeur. Le Mondial Enduro est ouvert et accessible à tous!!…. y compris à un pilote privé qui avec son seul mécanicien et une moto stock bien préparée (et avec le soutien financier de quelques commerçants de son entourage) .. s'en vient défier et battre les plus grands champions actuels, tous pilotes officiels !!

C'est bien là, la plus belle leçon de la formidable histoire (en cours..) de Fabien PLANET …

Une belle bouffée de fraîcheur en tout cas……

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